隨車吊出租設備的開式系統和閉式系統

      開式系統和閉式系統    開式系統是指液壓泵從油箱吸油，將其泵出的壓力油經各種控制閥后供給執行元件，回 油再經過換向閥回到油箱的系統。這種系統結構較為簡單，其油箱有散熱和沉淀雜質的作 用。但因油箱中油液液面與空氣接觸，使空氣易于滲人油中，導致機構運動不穩定并產生噪 聲、振動等。    閉式系統的液壓泵出油直接與執行元件的進油11相連，其進油口直接與執行元件的回 油口相連，工作油液在液壓泵與執行元件之間進行封閉循環。閉式系統的優點是結構緊湊， 油液與空氣接觸機會少，空氣不易滲人系統，故傳動較平穩。

      工作機構的變速和換向靠調節 液壓泵或液壓馬達的變量機構來實現， 避免r.開式系統在換向過程中所產生的 沖擊和能耗。閉式系統的缺點是結構較 復雜，油液的散熱和過濾條件較差，同 時還需要一個小流量的補油泵和小油箱 來補償系統中的泄漏。    大型液壓挖掘機常采用獨立的轉向 閉式系統。

      為挖掘機回轉 閉式回路原理圖。該系統采用了雙向變 壇液壓泵3,溢流閥4, 6和單向閥5、8 組成緩沖補油回路，以避免回轉液壓馬 達的沖擊和吸空現象。此外，為防止系 統的泄漏，還增設了一個小流量的補油泵2和小油箱。    閉式回轉回路一般是獨立的回路，液壓油從雙向回轉液壓泵3到回轉液壓馬達7，再由 回轉液壓馬達7直接返回回轉液壓泵3。因此，液壓馬達的轉向和轉速都是由液壓泵的擺角 以及油液出口壓力和流量決定的。但在該液壓泵中一般裝有轉矩控制裝置，該裝置由先導閥 的油壓控制，駕駛員可通過改變先導閥手柄的傾角來控制轉臺的轉速和轉矩，并使轉臺轉動 所需的轉矩和控制壓力成正比。

      采用回轉獨立閉式回路還有以下優點:    I)回轉機構的運動與工作裝置或行走機構的運動不發生關系，在復合動作時便于實現 回轉優先，從而縮短了回轉時間，提高了作業效率。    2)可回收轉臺制動時的動能，即實現能量的再生利用，從而降低了能耗。    3)結構緊湊，油液與空氣接觸機會少，空氣不易滲人系統，因而傳動較平穩。    但是，由于系統中存在不可避免的泄漏，因此閉式回轉回路還需要增設專門的補油泵， 增加了系統的復雜程度，并且油液的散熱和過濾條件也較差。    液壓系統采用何種油液循環方式，主要取決于系統的功率大小、作業工況、結構尺寸和 環境因素等。對于功率較小的系統，宜采用節流調速，其能量損失不大，故常采用開式系 統。對于功率較大的系統，考慮到效率，一般采用容積調速，故可考慮采用閉式系統。

     但當 一臺泵向多個執行元件供油時，由于各執行元件的動作速度需要單獨調節，故一般采用開式 系統;當主機工作環境惡劣且系統空間尺寸受限時，可采用閉式系統。此外，由于單活塞桿 雙作用液壓缸的大、小腔流址不等，所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。